鏈?zhǔn)捷斔蜋C的起動性能有哪些
起動問題是鏈?zhǔn)捷斔蜋C。尤其是大型鏈板式輸送機的關(guān)鍵問題。它不僅關(guān)系到輸送機的起動性能。還直接影響到輸送機的經(jīng)濟(jì)效益。就我國目前的鏈板式輸送機而言。使用 多的驅(qū)動系統(tǒng)為：電動機一液力耦合器一減速器一驅(qū)動滾筒—輸送帶。當(dāng)用于長距離、高速度、大運量的鏈板式輸送機時。這樣的驅(qū)動系統(tǒng)會產(chǎn)生如下問題： （1）起動時產(chǎn)生的瞬態(tài)張力高達(dá)數(shù)倍的正常運行的穩(wěn)態(tài)張力。上述驅(qū)動系統(tǒng)起動時間過短。根據(jù)對使用中的數(shù)臺鏈輸送機的測定。一般起動時間為l-3s.因此起動時加速度較大。這樣對輸送帶緊邊會產(chǎn)生很大的沖擊。由此而產(chǎn)生明顯的動張力。其數(shù)值可達(dá)正常運行時的數(shù)倍。容易產(chǎn)生斷帶事故。為了保證運行的正常性。必須提高輸送帶的強度等級。從而大大增加了初期投資。 （2）起動時易打滑。由于鏈板輸送饑是一個大慣性體。若起動時間過短。勢必要有較大的驅(qū)動力矩才能滿足需要。因此。易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。尤其是滿載情況下。更容易發(fā)生。為了保證不打滑，必須提高張緊裝置的張緊力。這使相關(guān)部件的受力增加。要求強度、剛度更大。這從另一方面提高了初期投資。 （3）電動機功率增加、電網(wǎng)沖擊大。由于起動力矩大。起動時間短。這使得所需電動機功率增大。能耗增加。而且對電網(wǎng)的沖擊也增大。為了使驅(qū)動系統(tǒng)消除或減小上述缺陷。國內(nèi)外科技工作者進(jìn)行了大量的工作。研究了多種多樣的驅(qū)動系統(tǒng)；實現(xiàn)起動過程速度變化曲線可調(diào)。
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